Erster Eisenbahninfrastrukturbetreiber Europas setzt auf „grüne“ Schwellen

Bahnschwellen bestehen in der Regel aus herkömmlichem Beton, welcher wiederum aus
Zement hergestellt wird. Nicht so die „grünen“ Schwellen des Eisenbahninfrastrukturbetreibers Infrabel. Bereits jetzt sind die ersten davon produziert und auch schon installiert. So ein Artikel im Privatbahn Magazin in der Ausgabe 04/2021.

Hergestellt werden die „grünen“ Schwellen aus Schwefelbeton. Der Schwefel dient als
Bindemittel und entsteht als Abfall der Ölindustrie. Die neuen Bahnschwellen werden nicht nur aufgrund ihres Farbtons als „grün“ bezeichnet. Sie bringen auch einige Vorteile für unsere Umwelt mit sich.

So reduziert die Herstellung der „grünen“ Schwellen im Vergleich zur Herstellung
herkömmlicher Schwellen die CO₂-Emissionen um bis zu 40 Prozent. Pro Querträger sind das bis zu 30 Kilogramm CO₂ weniger. Zudem sind die neuen Schwellen vollständig recycelbar.
Es ist sogar möglich, den Schwefel zurückzugewinnen. Herkömmliche Betonschwellen konnten lediglich zum Teil im Straßenbau wiederverwendet werden.

Das Familienunternehmen De Bonte produziert die Schwefelbetonschwellen ab August dieses Jahres in Serie. Die nächsten acht Jahre sollen pro Jahr 25.000 Stück hergestellt werden.
Die „grünen“ Schwellen sind in ihrer Widerstandsfähigkeit gegenüber
Zugverkehrsbelastungen vergleichbar mit der von herkömmlichen Schwellen. Zudem sind sie weniger porös, da sie sich, insbesondere gegenüber Wasserinfiltration als weniger empfindlich erwiesen haben.